
| アウディ R8 | トヨタ ライトエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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600万円~3348万円
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中古車相場 |
99.2万円~135万円
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| 44台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| アウディ R8 | トヨタ ライトエース | |
|---|---|---|
| 2456万円~3508万円 | 新車時価格 | 89.9万円~309.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4426×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1650×1935 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 1486~2184 |
| 540~620 | 最高出力(馬力) | 70~97 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、MR、FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.1~10.6km/L |
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進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
解説 |
内外装を一新 フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8) |
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現在カーセンサーではR8の中古車は44台、ライトエースの中古車は5台掲載しています。
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