
| アウディ R8 | ボルボ C40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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628万円~13800万円
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中古車相場 |
255万円~571万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| アウディ R8 | ボルボ C40 | |
|---|---|---|
| 2456万円~3508万円 | 新車時価格 | 499万円~759万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4426×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1875×1595 |
| 5204 | 排気量(cc) | --- |
| 540~620 | 最高出力(馬力) | 231~408 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF、RR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
解説 |
日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1) |
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