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A5とS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   アウディ  S7スポーツバック
VS
60万円750万円
A5の相場表を見る
中古車相場 168.4万円1000万円
S7スポーツバックの相場表を見る
60 中古車掲載台数 21
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ガラスルーフ・グレーレザー・バーチャルコックピット・純正ナビ・地デジ・純正19AW・マトリクスヘッドライト・法定12ヵ月点検整備付・19インチスタッドレスタイヤセット(オプション)

    本体価格
    225万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD シートヒーター バックカメラ 自社 ローン

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 ブラックスタイリング マトリクスLED バーチャルコックピット OP19インチAW 黒革シート アダプティクルーズ MMIナビゲーション バックカメラ レーンキープアシスト フルセグTV ETC

    本体価格
    164.7万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW アドバンスドPKG Sスポーツサスペンション アコースティックガラス アンビエントライト ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マトリクスLED デジタルシグネチャー 電動テールゲート

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advanced パッケージ/ライティング パッケージ/テクノロジー パッケージプロ/MMI experience pro

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5 SB 40TDIクワトロ Sライン ワンオーナー 4WD USB/BT/フルセグTV

    本体価格
    468.1万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW アドバンスドパッケージ ライティングパッケージ テクノロジーパッケージ 黒革シート レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 純正ナビ AppleCarPlay 全席シートヒーター 禁煙 1オーナー

    本体価格
    537.2万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedPKG テクノロジーPKGプロ MMIエクスペリエンスプロ ライティングPKG プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ Bang&Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム 前席後席シートヒーター

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    570万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    629.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングパッケージ 21インチアルミ カラードブレーキキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    1000万円

関東
22
441.8万円
関西
14
453.3万円
東海
9
536.1万円
北海道
3
178.7万円
九州
3
284.6万円
東北
5
426.7万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
1
608万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
10
570.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
3
404.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

A5の中古車を探す

S7スポーツバックの中古車を探す

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A5とS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   アウディ  S7スポーツバック
599万円856万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1968~1984 排気量(cc) 2893
150~204 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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