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A5とB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
60万円778万円
A5の相場表を見る
中古車相場 387万円1688万円
B3ツーリングの相場表を見る
68 中古車掲載台数 10
  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 認定中古車/テクノロジー パッケージプロ S line パッケージ ライティング パッケージ S line エクステリア オプションホイール(Audi Sport)20インチ タイヤ

    本体価格
    628万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedPKG レザー&シートヒーター マルチカラーアンビエントライティング 全周囲カメラ スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト 電動リヤゲート 認定中古車

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジーパッケージプロ・MMIエクスペリエンスプロ アドバンスドパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 元デモカー 20インチアルミ 黒革シート(前後ヒーター付き) 助手席用モニター B&Oサウンド ヘッドアップディスプレイ ダンピングコントロールサス ステアリングヒーター デジタルOLEDリヤライト ナビ

    本体価格
    678万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージプロ Sラインパッケージ MMI experience pro アルミホイール 5ダブルアームデザイン ブラックメタリック ポリッシュト ライティングパッケージ

    本体価格
    673万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKGプロ パッセンジャーディスプレイ オプション19インチAW ライティングPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マトリクスLED デジタルシグネチャー

    本体価格
    548.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW ワンオーナー 純正ナビ ACC

    本体価格
    471万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 ラグジュアリパッケージS テクノロジーパッケージプロ Sラインパッケージ ライティングパッケージ 19インチアルミ

    本体価格
    638万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKGプロ パッセンジャーディスプレイ 19インチAW ライティングPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マトリクスLED デジタルシグネチャー

    本体価格
    569.9万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD MMI experience pro advancedPKG パッセンジャーディスプレイ ライティングPKG Bang&Olufsen ヘッドアップディスプレイ レザー&シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェース

    本体価格
    497.7万円

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    本体価格
    1370万円

関東
36
446.3万円
関西
13
452万円
東海
8
555.5万円
北海道
3
364.1万円
九州
3
453.6万円
東北
1
102万円
北陸・甲信越
3
425.3万円
中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
8
1021万円
関西
0
---
東海
2
783.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A5の中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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A5とB3ツーリングのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   BMWアルピナ  B3ツーリング
599万円856万円 新車時価格 1297万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1968~1984 排気量(cc) 2993
150~204 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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