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M3とA5を比較! - みんなの比較車種

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M3とA5の中古車情報を比較する

BMW  M3   アウディ  A5
VS
238万円3850万円
M3の相場表を見る
中古車相場 35万円539万円
A5の相場表を見る
54 中古車掲載台数 29
  • BMW M3 3.2 SR付 ディーラー車 左6MT 98最終モデル

    本体価格
    605万円

  • BMW M3 3.0 E/Gヘッド周り交換整備完了車

    本体価格
    238万円

  • BMW M3 DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック 世界限定54台 BBS LM BC Racing アクラポ

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    669万円

  • BMW M3  E30 リア修復 2年付

    本体価格
    887.7万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック フルオリジナル 1オーナ 記録簿 禁煙

    本体価格
    330万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック BBS20インチ パワークラフトマフラー

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

    本体価格
    359.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 純正ナビ・ブラックレザー・パドルシフト

    本体価格
    303万円

  • BMW M3 4.0 リバティーウォーク/可変マフラー/6MT

    本体価格
    490万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    155万円

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    480万円

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    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期1オナ毎年全正規D点検禁煙ブラウン革

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    130万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ純正ナビ全方位カメラOP19AW

    本体価格
    539万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 18AW  車高調

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD ETC ナビ スマートキー クルコン

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    本体価格
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    103.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD セーフティPKG マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    262万円

関東
19
507.7万円
関西
16
450.1万円
東海
9
586万円
北海道
2
498万円
九州
4
1591.7万円
東北
1
490万円
北陸・甲信越
1
710万円
中国
1
---
四国
1
494万円
地域別台数
関東
13
216.9万円
関西
4
102.1万円
東海
2
301.9万円
北海道
2
42.5万円
九州
2
155.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
263.2万円
中国
1
519.7万円
四国
1
88万円

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M3とA5のカタログ情報を比較する

BMW  M3   アウディ  A5
996万円1263万円 新車時価格 643万円761万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
3999 排気量(cc) 1968~1984
420 最高出力(馬力) 190~265
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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