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A5とエアロクイーンを比較! - みんなの比較車種

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A5とエアロクイーンの中古車情報を比較する

アウディ  A5   三菱ふそう  エアロクイーン
VS
60万円798万円
A5の相場表を見る
中古車相場 375万円400万円
エアロクイーンの相場表を見る
58 中古車掲載台数 5
  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 15台特別限定車 アシスタンスPKG 専用バンパー ブラックハイグロススタイリングPKG 10Yスポークデザイン19インチAW(ハイグロスブラック) ファインナッパレザースポーツシート

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    81.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザーシート スペアキー ACC ブラインドスポット 純正ナビゲーション バックカメラ TV

    本体価格
    124.6万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェース マルチカラーアンビエイトライティング バックカメラ 電動シート フロントスポーツシート フロントシートヒーター 18インチアルミ

    本体価格
    468.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    153.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedPKG レザー&シートヒーター マルチカラーアンビエントライティング 全周囲カメラ スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト 電動リヤゲート 認定中古車

    本体価格
    477.7万円

  • アウディ A5 TFSI quattro 150kW S lineパッケージ ラグジュアリーパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ 19インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 保証6カ月付 Sラインパッケージ ヒーター付ハーフレザーシート バーチャルコックピット マトリクスLED アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    233万円

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    400万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロクイーン 55人乗り Bカメラ 排ガス適合 車検1年

    本体価格
    375万円

関東
27
445.1万円
関西
17
476.1万円
東海
6
629.8万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
1
375万円
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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A5とエアロクイーンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   三菱ふそう  エアロクイーン
599万円856万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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