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A5とバンデューラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   GMC  バンデューラ
VS
39.8万円688万円
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中古車相場 137.8万円380万円
バンデューラの相場表を見る
74 中古車掲載台数 6
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー RSゴールドアルミ

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ S lineパッケージ ライティング パッケージ MMIパッセンジャーディスプレイ ダンピングサス デジタルOLEDリヤライト アンビエントライティングプロ 4シートヒーター

    本体価格
    556.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 後期型2.0TFSIターボエンジン7速パドルS4WDクワトロスポーツSラインPKG黒革シートインテリアSlineエアロSlineブラック19AWバーチャルコックピットBANG&OLUFSENナビTV360度カメラアダブティブクルーズCパワーシート

    本体価格
    187万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advanced パッケージ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ S line パッケージ ライティングパッケージ テクノロジーパッケージプロパーシャルレザーインテリア S ブラック S line エクステリア 認定中古車

    本体価格
    519.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ アウディ正規ディーラー認定中古車 新車保証継承+認定中古車保証付帯 パッセンジャーディスプレイ ブラックレザーシート シートメモリー付き電動シート ブラックスタイリング マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    599万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ ・テクノロジー パッケージプロ・S line パッケージ・20インチアルミ・ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ・ライティング パッケージ

    本体価格
    556.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 弊社デモカー・アドバンスパッケージ・MMIパッセンジャーディスプレイ・ライティングパッケージ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・サイドアシスト・LEDライト・USB端子

    本体価格
    508万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC サンルーフ Sラインエアロ ナビTV バックカメラ バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 純正18インチアルミ アウディドライブセレクト アドバンスドキー ドライブレコーダー

    本体価格
    206.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW パッセンジャーディスプレイ ライティングパッケージ デコラティブパネル チェスナット ナチュラルグレーロールアップサンシェード リヤサイド

    本体価格
    518万円

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    185万円

関東
32
459.6万円
関西
17
416.8万円
東海
11
485.8万円
北海道
2
355.3万円
九州
5
554.1万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
353.9万円
中国
4
554.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
278万円
関西
2
300万円
東海
2
282.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.8万円
四国
0
---

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A5とバンデューラのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   GMC  バンデューラ
599万円1151万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~252 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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