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A5とG12を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   ジネッタ  G12
VS
39.8万円688万円
A5の相場表を見る
中古車相場 ---
G12の相場表を見る
68 中古車掲載台数 1
  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ

    本体価格
    499万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ テクノロジー パッケージプロ アルミホイール マルチスポーク Sデザイン ブラックメタリック ポリッシュト  ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    606.4万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージプロ パッセンジャーディスプレイ Sラインパッケージ ライティングパッケージ 5ツインスポークグラファイトグレー19インチホイール パーシャルレザー ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    667.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジーパッケージプロ advancedパッケージ ライティングパッケージ デコラティブパネル ロールアップサンシェード

    本体価格
    528万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD アドバンスドPKG/レザー/助手席モニター/ライティングPKG/360度カメラ/アンビエントライト/サイドアシスト/LEDヘッドライト/スマホインターフェース/シートヒーター/ATトランク/Dインタラクションライト/認定中古車

    本体価格
    537.7万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKGPro SlinePKG ライティングPKG ロールアップサンシェード リヤサイド OPAW19 パーシャルレザー 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ B&O MMIエクスペリエンスプロ テクノロジーPKGプロ ライティングPKG OP19インチAW HUD パッセンジャーディスプレイ OLEDリアライト ワイヤレスチャージ アンビエントライト

    本体価格
    548.9万円

  • アウディ A5 TDI エディション ワン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKGプロ SlinePKG 限定車 ブラックスタイリングPKG ホワイトレザー&シートヒーター OP20AW マトリクスLEDヘッドライト パッセンジャーディスプレイ スマートフォンインターフェース ACC 認中

    本体価格
    637.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジー パッケージプロS line パッケージライティング パッケージカスケードクロス インテリア S

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G12 COSWORTH YAC/SSG

    本体価格
    応談

関東
26
416.2万円
関西
17
449.7万円
東海
11
501.3万円
北海道
3
454.4万円
九州
4
553.5万円
東北
3
111.7万円
北陸・甲信越
3
310.7万円
中国
1
89万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A5とG12のカタログ情報を比較する

アウディ  A5   ジネッタ  G12
599万円1151万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~252 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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