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GSハイブリッドとG12を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ジネッタ  G12
VS
34.9万円445万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
G12の相場表を見る
273 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 黒革電動エアシート/シートヒーター/3眼LEDオートハイビーム/ETC2.0/LSS+/レーダークルコン/BSM/レーンアシスト/PCS/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/19AW

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ミリ波レーダーセット ムーンルーフ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正19インチAW 革巻ステアリング 黒革シート シートヒーター 電動サンシェード プレミアムサウンドシステム ETC

    本体価格
    192.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ステアリングスイッチ クルコン パドルシフト シートヒーター クーラー ステアリングヒーター 黒革シート ETC

    本体価格
    158万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ スピンドルエアロ/禁煙車/黒本革/LEDヘッドライト/コンビハンドル /エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/シートメモリー/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    138万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ WORK19インチアルミホイール 純正HDDナビ Bluetooth フルセグテレビ 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット DNシートヒーター DNベンチレーション オートホールド パドルシフト

    本体価格
    318.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    293.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車/新品スピンドル/サンルーフ /記録簿13枚/パワートランク/本革 /エアシート/シートヒーター/シートメモリー/BSM/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/SDナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    138万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ マークレビンソンサウンド サンルーフ ブラウンレザーシート レーダクルーズ クリアランスソナー オートハイビーム パワートランク RSR車高調 F/S/Rエアロ ステアリング/シートヒーター 社外20インチAW

    本体価格
    138.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 後期/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    269.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正12.3インチナビ サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 3眼LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    231.4万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G12 COSWORTH YAC/SSG

    本体価格
    応談

関東
97
203.4万円
関西
53
221.8万円
東海
58
193.8万円
北海道
1
338万円
九州
35
211.4万円
東北
12
200.3万円
北陸・甲信越
6
153.1万円
中国
6
220.9万円
四国
5
244.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSハイブリッドとG12のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ジネッタ  G12
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は273台、G12の中古車は1台掲載しています。
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