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インテグラとA5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   アウディ  A5
VS
29.8万円289万円
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中古車相場 32.8万円539万円
A5の相場表を見る
60 中古車掲載台数 42
  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 大型リアスポイラー/ETC/赤バッチ/

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2前期モデルTE37バーディ車高調

    本体価格
    239万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZXi 全塗装 車高調 ワンオフマフラー

    本体価格
    87万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS CDデッキ 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi USDM

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS ワンオーナー ETC ナビ 革シート 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    107万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS HDDナビ 外AW

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 後期5MT柿本マフラーRSR足回りナビフルセグ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS ナビETC キーレスドライブレコーダー

    本体価格
    44.9万円

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 黒革 追従クルコン ターボ

    本体価格
    150万円

関東
27
109.6万円
関西
17
126.9万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
7
114万円
東北
4
64.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
184万円
四国
2
154.9万円
地域別台数
関東
20
216.9万円
関西
5
112.7万円
東海
4
173.9万円
北海道
5
89.2万円
九州
2
155.5万円
東北
2
223.4万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
1
519.7万円
四国
1
88万円

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インテグラとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   アウディ  A5
199.5万円210万円 新車時価格 643万円761万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1998 排気量(cc) 1968~1984
160 最高出力(馬力) 190~265
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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