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A5と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
60万円678万円
A5の相場表を見る
中古車相場 3488万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
50 中古車掲載台数 32
  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 追ACC/レーン&サイドアシスト/半革/ヒーター/バーチャルCP/MMIナビ/全周囲カメラ/PDC/マトリクスLED/アンビエントライト/Sラインエクステリア&18AW/2年保証

    本体価格
    273万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKGプロ OP20インチAW ライティングPKG パーシャルレザー MMIパッセンジャーディスプレイ 全周囲カメラ スマホ連携 ACC 全席シートヒーター アンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    639.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/

    本体価格
    99.4万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー黒革PシートSヒータークルコン

    本体価格
    93.6万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-line KW V-3 アメ鍛造20AW RS5純正グリル

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 認定中古車/テクノロジー パッケージプロ S line パッケージ ライティング パッケージ S line エクステリア オプションホイール(Audi Sport)20インチ タイヤ

    本体価格
    628万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー RSゴールドアルミ

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 助手席モニター/レザー&Sヒーター/ライティングPKG/アンビエントライト/360度カメラ/ATトランク/ACC/サイドアシスト/ワイヤレスチャージング/マトリクスLED/スマホIF/1オーナー/認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ SラインPKG テクノロジーPKG パッセンジャーディスプレイ ワンオーナー 純正19インチAW ETC2.0 自動駐車 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 クルーズコントロール BSM スマートキー

    本体価格
    524万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージP advanced P ライティングP アップルウッドナチュラルブラウン パッセンジャーディスプレイ ダンピングコントロール  デジタルOLED

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
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    4098万円

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    3488万円

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    本体価格
    3698万円

関東
21
411.5万円
関西
12
460.7万円
東海
10
531.7万円
北海道
0
---
九州
2
186万円
東北
2
135.1万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
4312.2万円
関西
5
4384万円
東海
8
4334万円
北海道
0
---
九州
1
4480万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5450万円
中国
2
3698万円
四国
0
---

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A5と750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   マクラーレン  750Sスパイダー
599万円856万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1968~1984 排気量(cc) 3994
150~204 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA5の中古車は50台、750Sスパイダーの中古車は32台掲載しています。
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