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A5とEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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A5とEQS SUVの中古車情報を比較する

アウディ  A5   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
60万円778万円
A5の相場表を見る
中古車相場 1968万円2380万円
EQS SUVの相場表を見る
65 中古車掲載台数 8
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 19inAW SlinePKG(Sスポーツサスペンション・デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウム リニアエンボス アンスラサイト・パーシャルレザーインテリア S ブラック)・ライティングPKG

    本体価格
    578万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージプロ MMI experience pro advanced パッケージ ライティング パッケージ Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム パーシャルレザーインテリア ブラック advancedエクステリア

    本体価格
    571万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー買取車! BT接続 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール AT オートライト HID  電動格納ミラー アルミホイール パワーシート

    本体価格
    87.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 アドバンストパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKGプロ パッセンジャーディスプレイ オプション19インチAW ライティングPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マトリクスLED デジタルシグネチャー

    本体価格
    569.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ 19インチアルミ サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC ステアリングヒーター 前後シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    85.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 当社デモカーアップ車両/:MMI experience proパッセンジャーディスプレイ/AW 5ダブルアームデザイン ブラックメタリック/ライティングPKG/Sスポーツサスペンション/Bang&Olufsenサウンドシステム/パーシャルレザー

    本体価格
    568万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ S line パッケージ ライティング パッケージ デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウムリニアエンボス アンスラサイト 認定中古車

    本体価格
    577.7万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッドライト Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム TVチューナー サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    2070万円

関東
31
417.2万円
関西
15
472.3万円
東海
8
566.9万円
北海道
2
493.5万円
九州
2
381.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
5
2235.4万円
関西
1
2070万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2289万円
中国
0
---
四国
0
---

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A5とEQS SUVのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
599万円856万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1968~1984 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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