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A5とプラス8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   モーガン  プラス8
VS
39.8万円688万円
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中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー買取車 オートクルーズコントロール ドラレコ ETC バックカメラ ナビ ベージュ皮シート クリアランスソナー AT オートライト HID  電動格納ミラー アルミホイール パワーシート

    本体価格
    82.6万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジーパッケージ advancedパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ベンチレーション付きファインナッパレザー ラグジュアリーPKG テクノロジーPKGプロ 19インチ5ダブルアームデザインブラックメタルポリッシュド ライティングPKG

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 テクノロジーパッケージ アドバンスパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    515万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advanced パッケージ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD D車 右H 本革Pシート キセノン DVDナビ

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージSファインナッパレザー テクノロジーパッケージプロ Slineパッケージ ダークAudirings&ブラックスタイリングパッケージ ライティングパッケージ Bang&Olufsen 19インチ

    本体価格
    638万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ S lineパッケージ ライティング パッケージ

    本体価格
    556.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 2025年モデル 弊社元デモカー 18AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    538万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動レザーシート 社外20インチアルミ 純正ナビ TV バックカメラ ETC Pセンサー クルーズコントロール パドルシフ

    本体価格
    104万円

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    応談

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    684万円

  • モーガン プラス8 ロードスター 

    本体価格
    応談

関東
28
450万円
関西
12
475.3万円
東海
9
479.8万円
北海道
1
88.9万円
九州
4
553.5万円
東北
3
115万円
北陸・甲信越
3
308.4万円
中国
1
89万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5とプラス8のカタログ情報を比較する

アウディ  A5   モーガン  プラス8
599万円1151万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~252 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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