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ランドクルーザー300とA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  A5
VS
834.9万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 29.8万円539万円
A5の相場表を見る
261 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD TCナビ・JBL・リアエンタメ・前後ドラレコ

    本体価格
    1260万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ALPINEデジタルインナーミラー

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL/後席M/電リヤ/クルBOX/ルーフR/寒冷地

    本体価格
    1158万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1080.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD リアエンタ・サンルーフ・リフトUP・22AW

    本体価格
    1359万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBL 電動デフ ク-ルBOX  SR BSM

    本体価格
    1217万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD /リアエンターテイメント/SR/黒革/7人乗/

    本体価格
    1072.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ Rエンター クールBOX 電動デフ

    本体価格
    1103万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL リアエンター 本革 クールBOX 禁煙車

    本体価格
    1191万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD トヨタセーフティセンス

    本体価格
    応談

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    54.8万円

関東
38
1164万円
関西
50
1166.3万円
東海
63
1130万円
北海道
26
1204.8万円
九州
30
1142.1万円
東北
15
1160.1万円
北陸・甲信越
8
1129.7万円
中国
23
1158.3万円
四国
8
1144.4万円
地域別台数
関東
12
171.2万円
関西
2
68.2万円
東海
2
301.9万円
北海道
3
38.3万円
九州
2
148万円
東北
3
243.6万円
北陸・甲信越
2
295.4万円
中国
3
225.8万円
四国
1
88万円

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ランドクルーザー300とA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   アウディ  A5
510万円800万円 新車時価格 643万円761万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
3345~3444 排気量(cc) 1968~1984
309~415 最高出力(馬力) 190~265
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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