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フィットハイブリッドとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
431 中古車掲載台数 282
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /純正ギャザーズナビ/

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 走行11500km スマートキー リアカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ナビ リアカメラ HID ETC キーレス ク

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ/地デジ/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 フルセグTV Bluetooth ナビ タイヤ2023年

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検07.10 ナビBカメ キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド車 ETC シルバ-

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 2WD ETC バックカメラ ナビTV

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー クルーズコントロール キーフリー ETC

    本体価格
    58.3万円

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    999万円

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    本体価格
    1065万円

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    本体価格
    1188万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ クーラーボックス リアエンター

    本体価格
    971.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD WALDコンプリート車輌 24インチホイール

    本体価格
    1257万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD GMGエアロ

    本体価格
    1430万円

関東
135
45.5万円
関西
48
45.4万円
東海
50
57.6万円
北海道
25
79.3万円
九州
72
56.2万円
東北
44
45.3万円
北陸・甲信越
21
52.8万円
中国
22
52.2万円
四国
14
65.7万円
地域別台数
関東
47
1115.6万円
関西
61
1099.5万円
東海
63
1042万円
北海道
24
1171.8万円
九州
34
1100.5万円
東北
9
1148.6万円
北陸・甲信越
11
1056.3万円
中国
20
1064.8万円
四国
13
1078.5万円

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フィットハイブリッドとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  ランドクルーザー300
159万円210万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1339~1496 排気量(cc) 3345~3444
88~114 最高出力(馬力) 309~415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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