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A5とアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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A5とアウトバックの中古車情報を比較する

アウディ  A5   米国スバル  アウトバック
VS
59.8万円~698万円
A5の相場表を見る
中古車相場 208万円
アウトバックの相場表を見る
80台 中古車掲載台数 1台
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ パーシャルレザー 5ツインVスポーク19インチアルミホイール ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    589.7万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD パノラマガラスルーフ テクノロジーPKGプロ ブラックスタイリングPKG ライティングPKG デジタルOLED MMIパッセンジャーディスプレイ ダンピングサス 全席シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    639.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advanced パッケージ パーシャルレザーインテリア ブラック advancedエクステリア マルチカラーアンビエントライティング 認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ A5 TDI エディション ワン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG S-Line パッセンジャーディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    698万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Slineパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ パーシャルレザーインテリア Sブラック 19インチ

    本体価格
    610万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    84.9万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージプロ パッセンジャーディスプレイ Sラインパッケージ ライティングパッケージ 5ツインスポークグラファイトグレー19インチホイール パーシャルレザー ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    639.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD セーフティーパッケージ アウディサイドアシスト アウディプレセンスベーシック アラウンドビューモニター パークアシスト アダクティブクルーズコントロール バーチャルコックピット フルセグテレビ BT

    本体価格
    213.1万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 当社元デモカー 禁煙車 純正メモリーナビ スマホ連携 サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト レザーシート テクノロジーパッケージプロ Slineパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    569.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジー パッケージプロS line パッケージライティング パッケージカスケードクロス インテリア S

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル アウトバック 3.6Rリミテッド 新車並行 ワンオーナー レザーシート 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    208万円

関東
30台
469.8万円
関西
18台
471.2万円
東海
15台
471.9万円
北海道
1台
84.9万円
九州
7台
438.6万円
東北
1台
168万円
北陸・甲信越
4台
354.8万円
中国
4台
483万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
208万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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A5とアウトバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   米国スバル  アウトバック
599万円~1151万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~252 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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