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A5とS80を比較! - みんなの比較車種

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A5とS80の中古車情報を比較する

アウディ  A5   ボルボ  S80
VS
45万円778万円
A5の相場表を見る
中古車相場 58万円169.8万円
S80の相場表を見る
65 中古車掲載台数 4
  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 元デモカー 20インチアルミ 黒革シート(前後ヒーター付き) 助手席用モニター B&Oサウンド ヘッドアップディスプレイ ダンピングコントロールサス ステアリングヒーター デジタルOLEDリヤライト ナビ

    本体価格
    698万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージプロ

    本体価格
    520万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージP advanced P ライティングP アップルウッドナチュラルブラウン パッセンジャーディスプレイ ダンピングコントロール  デジタルOLED

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントPKG(追随クルコン・車線維持支援・死角検知システム) ・ドラレコ

    本体価格
    87.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージプロ MMI experience pro advanced パッケージ ライティング パッケージ Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム パーシャルレザーインテリア ブラック advancedエクステリア

    本体価格
    571万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/

    本体価格
    122.3万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ Slineパッケージ ライティングパッケージ パーシャルレザーインテリア MMIパッセンジャーディスプレイ デジタルOLEDリヤライト ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    587万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 弊社元デモカー テクノロジー パッケージプロ  MMI experience pro advanced パッケージ  ライティング パッケージ Bang & Olufsen 3Dプレミアムサウンドシステム パーシャルレザー

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    77万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    778万円

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    80万円

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    本体価格
    58万円

関東
27
397.2万円
関西
17
458.1万円
東海
9
520.3万円
北海道
3
364万円
九州
2
381.4万円
東北
2
280万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169.8万円
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
58万円

A5の中古車を探す

S80の中古車を探す

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A5とS80のカタログ情報を比較する

アウディ  A5   ボルボ  S80
599万円856万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1968~1984 排気量(cc) 1595~4413
150~204 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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