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A5とクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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A5とクロスゴルフの中古車情報を比較する

アウディ  A5   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
68.8万円750万円
A5の相場表を見る
中古車相場 65.8万円69万円
クロスゴルフの相場表を見る
56 中古車掲載台数 2
  • アウディ A5 エディション ワン 4WD 限定35台仕様 限定20inAW・カラーレザー・マグネシウムグレーエクステリア・テクノロジーPKGプロ・SlinePKG・ライティングPKG・デジタルOLEDリヤライト・シートヒーター(フロント/リヤ)・ステアリングヒーター

    本体価格
    735万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 元デモカー/テクノロジーパッケージプロ/Sラインパッケージ/ライティングパッケージ/19インチアルミ/レザー&Sヒーター/サラウンドビューモニター/ステアリングヒーター/リアシートヒーター/認定中古車

    本体価格
    577.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ガラスルーフ・グレーレザー・バーチャルコックピット・純正ナビ・地デジ・純正19AW・マトリクスヘッドライト・法定12ヵ月点検整備付

    本体価格
    225万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW アドバンスドPKG Sスポーツサスペンション アコースティックガラス アンビエントライト ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マトリクスLED デジタルシグネチャー 電動テールゲート

    本体価格
    525.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD タイヤ新品交換 Slineパッケージ パノラマサンルーフ マトリクスLED ハーフレザーシート バーチャルコックピット サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    297万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD シートヒーター バックカメラ 自社 ローン

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 サンルーフ アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    238万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ ライティングパッケージ MMI experience pro テクノロジーパッケージ マルチカラーアンビエントライト パッセンジャーディスプレイ Bang&Olufseen3Dプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    578.5万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD IDEALエアサス マイスター19AW タイヤ新品

    本体価格
    81万円

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  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

関東
19
349.4万円
関西
14
573.1万円
東海
6
522.2万円
北海道
4
209万円
九州
3
285.7万円
東北
4
426.4万円
北陸・甲信越
2
553.3万円
中国
2
348.4万円
四国
2
174.5万円
地域別台数
関東
1
65.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

A5の中古車を探す

クロスゴルフの中古車を探す

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A5とクロスゴルフのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
599万円856万円 新車時価格 309万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
1968~1984 排気量(cc) 1389
150~204 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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