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Q3とS5を比較! - みんなの比較車種

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Q3とS5の中古車情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  S5
VS
69万円499.7万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 81万円797.9万円
S5の相場表を見る
194 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスP プラスP

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD MMI バックカメラ ETC レーンアシスト

    本体価格
    135万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    175万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD コンビニエンスPKG MMIナビTVBカメラ HID

    本体価格
    142.1万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー 純正ナビ 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    338.3万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    125万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ナビTV HID 前後ドラレコ ETC Aライト DVD

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP/Pバックドア/黒革/ACC/ETC

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC/4WD

    本体価格
    113.9万円

  • アウディ Q3 ハイ スタイル 限定車ブラスタPオカピ茶革ラグジュP19AW

    本体価格
    487.9万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    560万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    118万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

    本体価格
    384.8万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    106.6万円

  • アウディ S5 3.0 4WD レザー アシスタンスPKG レッドキャリパー

    本体価格
    385.8万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD オリジナル8整備付 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    81万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    205万円

  • アウディ S5 3.0 4WD オプション100オーバー 当社デモカー

    本体価格
    418万円

関東
54
299.7万円
関西
26
275.7万円
東海
30
255.1万円
北海道
20
158.7万円
九州
12
248.8万円
東北
14
219.3万円
北陸・甲信越
24
274.6万円
中国
10
266.8万円
四国
4
223.4万円
地域別台数
関東
7
423.6万円
関西
3
143.8万円
東海
3
437.7万円
北海道
3
218.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179.5万円
中国
1
384.8万円
四国
0
---

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Q3とS5のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  S5
438万円572万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1497~1968 排気量(cc) 2994
150 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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