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S5とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5   フェラーリ  F8スパイダー
VS
118万円947.7万円
S5の相場表を見る
中古車相場 3930万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
24 中古車掲載台数 56
  • アウディ S5 3.0 4WD Bang&Olufsen バーチャルコックピット 純正メモリナビ Bluetooth フルセグTV CarPlay Bカメラ 360°カメラ ACC LKA サイドアシスト 前席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    344.4万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーPKG/パノラマガラスルーフ/MMIエクスペリエンスPro助手席モニター/シートエアコン・マッサージ機能/OP20AW/ヘッドUPディスプレイ/ワイヤレスチャージング/赤キャリ/バング&オルフセン/認定中古車

    本体価格
    817.7万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラクジュアリー&ライティングPKG パノラマルーフ

    本体価格
    839.6万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ファインナッパレザーインテリアSブラック 純正OP20インチAW レッドキャリパー ライティングPKG インテリアエレメンツバナジウムルック ACC サイドアシスト ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    848.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ACC Audiサイドアシスト バーチャルコックピット MMIナビTV 全方位カメラ パーキングアシスト マトリクスLED 赤革 シートヒーター パワーシート 19インチAW アドバンストキー カーボンインテリアトリム パドルシフト

    本体価格
    330.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ レザーPKG レーダークルコン AppleCarPlay バックカメラ マトリクスLEDヘッド 前後クリアランスソナー 前席シートヒーター レーンキーピングアシスト ETC 禁煙車

    本体価格
    304.4万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーパッケージ/シートベンチレーション/20インチタイヤ/ライティングパッケージ/カラードキャリパーレッド/MMI experience pro/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    788万円

  • アウディ S5 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG レザーPKG アシスタンスPKG カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    303万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

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    4180万円

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    4190万円

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    4550万円

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    4480万円

関東
7
683.5万円
関西
5
833.6万円
東海
5
274.9万円
北海道
1
129.9万円
九州
1
865万円
東北
2
444.5万円
北陸・甲信越
2
296.2万円
中国
0
---
四国
1
395万円
地域別台数
関東
18
4305.7万円
関西
14
4656.5万円
東海
14
4586.1万円
北海道
3
5145.3万円
九州
3
4361万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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S5とF8スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  S5   フェラーリ  F8スパイダー
1035万円1065万円 新車時価格 3657万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4835×1860×1435 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2994 排気量(cc) 3902
367 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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