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グランドチェロキーとS5を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アウディ  S5
VS
48万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 88万円697.9万円
S5の相場表を見る
357 中古車掲載台数 14
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 社内使用車 ナビTV 全方位カメラ Carplay

    本体価格
    650.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 元試乗車/4WD/2L

    本体価格
    716万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    158万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 純正ナビ BSM ACC コーナーセンサー

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサス ベージュレザーシート

    本体価格
    208.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社元デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    919万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正HDDナビ ハーフレザー エアサス Bカメ

    本体価格
    218.7万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD BC鍛造22 Bolra harmankardon ナビ地デジ

    本体価格
    368万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 ドラレコ 360度カメラ

    本体価格
    655.5万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD ナビ/TV/ETC/ガラスハッチ/シートヒーター

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革 新品車高調 RSグリル仕様

    本体価格
    105.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    390万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    359万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デジタルメーター/全方位カメラ/席ヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD クワトロ

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Dステ/B&O/OP20AW/コンフォートPKG/認中

    本体価格
    697.9万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20AW GARBINOフロントリップETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

    本体価格
    354.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD D整備記録4枚 BANG&OLUFSEN

    本体価格
    265万円

関東
162
358.2万円
関西
41
447.7万円
東海
53
308.1万円
北海道
23
387.8万円
九州
18
531.6万円
東北
13
448.3万円
北陸・甲信越
23
549.7万円
中国
16
629万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
4
255.9万円
関西
1
697.9万円
東海
4
351.3万円
北海道
2
101.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
1
390万円

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グランドチェロキーとS5のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   アウディ  S5
785万円1227万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1995 排気量(cc) 2994
272 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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