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アテンザスポーツワゴンとS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツワゴン   アウディ  S5
VS
16.9万円79.5万円
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中古車相場 81万円638万円
S5の相場表を見る
27 中古車掲載台数 27
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S ETC キーレス 記録簿

    本体価格
    16.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン アテンザワゴン XDプロアクテイフ 

    本体価格
    87万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 社外ナビ フルセグ 黒革シート 後期型

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 走行距離42000km ナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 自社分割/4年保証/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 車検新規2年付き BT 地デジTV

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23EX 純正フルエアロ 本革PWシート ローダウン

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MT/Tチェーン/純ナビ/純17AW/HID/ETC/CD

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S レザーリミテッド ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 走行20000km BOSEサウンド パドルシフト

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックグロススタイリング 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ファインナッパレザーブラックスタイリング

    本体価格
    638万円

  • アウディ S5 3.0 4WD SSR20インチアルミホイール

    本体価格
    142万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    204万円

  • アウディ S5 3.0 4WD セ-フティ&レザ-PKG 赤革 マトリLED 2年保

    本体価格
    378万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナーガラスルーフ冬タイヤ有り全D整備

    本体価格
    223万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デジタルメーター/全方位カメラ/席ヒーター

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 後期 V6 ACC サイドA レ-ンA レザ-席 3000

    本体価格
    228万円

関東
6
34.8万円
関西
6
47.2万円
東海
3
67.7万円
北海道
2
30万円
九州
3
37.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
35.4万円
中国
5
33.3万円
四国
1
25万円
地域別台数
関東
12
287万円
関西
5
286.3万円
東海
3
432万円
北海道
2
129.4万円
九州
0
---
東北
2
371.5万円
北陸・甲信越
1
81万円
中国
1
389.8万円
四国
1
258万円

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S5の中古車を探す

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アテンザスポーツワゴンとS5のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   アウディ  S5
220万円275万円 新車時価格 891万円987万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1998~2488 排気量(cc) 2994
150~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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