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プレマシーとS5を比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとS5の中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   アウディ  S5
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 105.8万円643万円
S5の相場表を見る
311 中古車掲載台数 10
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 1オナ/社外ナビTV/Bカメラ/BT接続

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    118万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    31.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 禁煙車 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラ 電格ミラー ウォークスル-

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車ナビBカメTV両側パワスラHIDETC17AW

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライド フリップダウンモニ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ディーラー下取り車/正HDDナビ

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    11.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S バックモニター・ETC

    本体価格
    41.7万円

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    183万円

  • アウディ S5 3.0 4WD クワトロ 正規ディーラー車

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 革シートヒーター

    本体価格
    203.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    359万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD バング&オルフセン3Dサラウンドシステム

    本体価格
    643万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

関東
136
40.3万円
関西
47
45.5万円
東海
26
43.2万円
北海道
16
54万円
九州
24
41.9万円
東北
18
38.3万円
北陸・甲信越
18
61.6万円
中国
21
66.1万円
四国
5
56.1万円
地域別台数
関東
2
193.4万円
関西
1
643万円
東海
4
375万円
北海道
2
105.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレマシーとS5のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アウディ  S5
179.9万円241.9万円 新車時価格 891万円1008万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1997~1998 排気量(cc) 2994
139~151 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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