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S5とMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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S5とMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

アウディ  S5   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
81万円797.9万円
S5の相場表を見る
中古車相場 189万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
19 中古車掲載台数 17
  • アウディ S5 3.0 4WD Dステ/B&O/OP20AW/コンフォートPKG/認中

    本体価格
    797.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD SSR20インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • アウディ S5 3.0 4WD B&O 3D アドバンストサウンドシステム

    本体価格
    385万円

  • アウディ S5 3.0 4WD オプション100オーバー 当社デモカー

    本体価格
    418万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

    本体価格
    384.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デジタルメーター/全方位カメラ/席ヒーター

    本体価格
    388.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD BANG&OLUFSEN 赤革 カーボンインテリア

    本体価格
    535万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナーガラスルーフ冬タイヤ有り全D整備

    本体価格
    218万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD オリジナル8整備付 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    81万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD LBワークスフェンダーエアサス公認仕様

    本体価格
    218万円

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    298万円

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    189.9万円

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    260.4万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    430万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット デモカーアップ360°アラウンドビュー

    本体価格
    349万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位カメラ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEサウンド 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    237万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    298万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット レ-ダ-B/半革/全方位/SDナビ/ETC/BOSE/HUD

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    189万円

関東
7
423.6万円
関西
3
143.8万円
東海
3
437.7万円
北海道
3
218.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179.5万円
中国
1
384.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
259.1万円
関西
2
267.5万円
東海
2
276.4万円
北海道
0
---
九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
272.5万円
中国
0
---
四国
0
---

S5の中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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S5とMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

アウディ  S5   マツダ  MX-30 EVモデル
891万円987万円 新車時価格 451万円501.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1845×1365 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
2994 排気量(cc) ---
354 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS5の中古車は19台、MX-30 EVモデルの中古車は17台掲載しています。
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