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CLAクラスとS5を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとS5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  S5
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 105.8万円643万円
S5の相場表を見る
343 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    334.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー AMGレザエクP アドバンスドP

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ACC純正ナビ地デジBカメラシートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ パナメリカーナグリル

    本体価格
    333.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMGレザーEXC/レーダーS-PKG サンルーフ

    本体価格
    193.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC パノラミックSR 赤黒革 RSP

    本体価格
    330.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 STAR WARS エディション Rセーフティ リアカメラ 半革 Pシート TV

    本体価格
    163.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ワンオーナー HDDナビ TV ETC

    本体価格
    129.5万円

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    本体価格
    182.8万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    203.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

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  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    398万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

関東
131
308万円
関西
55
323.6万円
東海
56
280.7万円
北海道
16
202.6万円
九州
32
267.8万円
東北
11
292.3万円
北陸・甲信越
23
322.8万円
中国
15
362.7万円
四国
4
343.1万円
地域別台数
関東
2
193.4万円
関西
1
643万円
東海
4
375万円
北海道
2
105.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
0
---
四国
0
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CLAクラスとS5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  S5
446万円656万円 新車時価格 891万円1008万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1331~1991 排気量(cc) 2994
136~224 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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