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GLBとS5を比較! - みんなの比較車種

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GLBとS5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  S5
VS
279万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 149.9万円629万円
S5の相場表を見る
385 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ ACC

    本体価格
    507.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 限定200台 SR ナイトPKG 本革 20AW

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー ナビP  レーダーP 360カメラ

    本体価格
    354.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 360°カメラ アンビエントライト(64色)

    本体価格
    484万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 サンルーフ AMGラインPKG 2年保証付

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    478.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブPKG フルOP搭載

    本体価格
    550.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 禁煙車 サンルーフ 純正HDDナビ ETC2.0

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックS/R  MBUX フルセグTV

    本体価格
    478.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEX/アドバンスドPKG SR ドラレコ

    本体価格
    687.9万円

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    本体価格
    605万円

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    本体価格
    323万円

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    本体価格
    181.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    278万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    629万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 買取車KW車高調調整式アッパーアーム

    本体価格
    182.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD グリル&ミラーブラック シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • アウディ S5 3.0 4WD レザーPKG マトリクスLED ACC BSM 純正19AW

    本体価格
    415.4万円

関東
164
540.5万円
関西
57
492.6万円
東海
63
519.7万円
北海道
15
534.8万円
九州
35
515万円
東北
8
519.6万円
北陸・甲信越
20
523.8万円
中国
15
538.2万円
四国
8
525万円
地域別台数
関東
6
396.6万円
関西
3
447.6万円
東海
2
371.4万円
北海道
2
159.4万円
九州
2
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
278万円
中国
1
628万円
四国
0
---

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S5の中古車を探す

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GLBとS5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アウディ  S5
512万円815万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1331~1991 排気量(cc) 2994
136~224 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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