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クリッパートラックとS5を比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとS5の中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  S5
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 110万円928.9万円
S5の相場表を見る
311 中古車掲載台数 26
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 12km PW キーレス 障害物センサー

    本体価格
    106万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 禁煙車 オーディオ クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 車検整備 高低切替レバー式4WD デフロック機構 パワーウインド キーレスエントリー 障害物センサー オートライト 三方開ゲート&鳥居プロテクターゴム リアゲートチェーン 作業灯 フロアマット

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 軽トラ フル装備 キーレス アイドリング

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 クリッパートラック NT100クリッパー DX 

    本体価格
    77万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 5速マニュアル リモコンキー リヤソナー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ AC PS 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 4WD(切替式) エアコン 5速マニュアル パワーステアリング 運転席エアバック 三方開 荷台ラバーマット FM/AMラジオ ヘッドライトレベライザー シガーライター アオリプロテクター

    本体価格
    58万円

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    928.9万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    865万円

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    本体価格
    897.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang&Olufsen マトリクスLED Sスポーツシート アンビエントライト リアスポーツデフ ファインナッパレザー 全席シートヒーター セーフティPKG 全周囲カメラ パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマガラスルーフ ブラックスタイリング ファインナッパレザー MMIexperience pro ラグジュアリーパッケージS  ライティングパッケージ レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    914.7万円

関東
59
68.6万円
関西
41
82.4万円
東海
36
95万円
北海道
6
86.6万円
九州
68
86.8万円
東北
43
93.8万円
北陸・甲信越
19
84.6万円
中国
31
77.2万円
四国
8
81.7万円
地域別台数
関東
11
700.8万円
関西
3
874.5万円
東海
3
330.7万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
601.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
3
412.3万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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クリッパートラックとS5のカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  S5
114.1万円167.6万円 新車時価格 1035万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
50 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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