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ミニキャブトラックとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとクリッパートラックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  クリッパートラック
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
572 中古車掲載台数 270
  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 形状タンク車 タンク欠 ラジオオーディオ 車検整備

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車/エアコン/パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 禁煙車・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    80.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 2WD トイレカー エアコン パワステ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 エアコン ETC 幌

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 冷蔵冷凍 -3度確認済み サイドドア

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 三方開 4WD 5MT ワンオーナー 整備済 走行1.2万キロ

    本体価格
    45.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD マニュアル車

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 走行距離34000km・ファンベルト交換済

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 三方開 禁煙 ワンオーナー 記録簿付 軽トラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 4WD 5速MT エアコン パワステ 作業灯

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 新型/MT車/キーレス/パワーウィンドウ/四駆

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速MT リモコンキー

    本体価格
    93.5万円

関東
119
66.7万円
関西
84
60.5万円
東海
39
55.1万円
北海道
40
66.4万円
九州
83
53.4万円
東北
56
60.1万円
北陸・甲信越
59
63.2万円
中国
47
54.3万円
四国
45
51.8万円
地域別台数
関東
46
60.3万円
関西
21
60.6万円
東海
66
92.5万円
北海道
7
55.1万円
九州
85
89.5万円
東北
15
69.7万円
北陸・甲信越
14
58.3万円
中国
10
57.5万円
四国
6
41.4万円

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ミニキャブトラックとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  クリッパートラック
78.4万円159.1万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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