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クリッパートラックとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとアクティトラックの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  アクティトラック
VS
15万円264万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 9万円215万円
アクティトラックの相場表を見る
441 中古車掲載台数 663
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコン ABS キーレス 4WD

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 クリッパートラック 灯油ローリー タンクローリー 灯油330 消防書類あり

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ オートマ エアコン パワステ LEDヘッドライト キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 新明和製強化ダンプ・4WD・5MT・あおり高250mm・電動油圧・強化ヒンジ・脱落防止ピン・前壁プロテクター式鳥居・土砂禁・VDC・リアパーキングセンサー・オートライト・キーレス・助手席エアバッグ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー ラジオ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーシリンダー マニュアルエアコン パートタイム4WD 5MT パワーステアリング 運転席エアバッグ ヘッドライトレベライザー シガーソケット スタッドレス現着 スピーカー一体型ラジオ

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済み未使用車 キーレス エアコン パワステ スペアタイヤ ラジオ 2WD 5MT

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    122万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 純正5速MT 走行28000キロ U71T

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速MT ETC Wエアバッグ ガ-ドパイプ付鳥居

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    22.1万円

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    本体価格
    166.5万円

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    61.6万円

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    48.9万円

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    本体価格
    127万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ワンオーナー エアコンクーラー ETC パワステ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT AM/FMラジオ パワステ 車検10年6月 内外装きれい

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 走行12000km

    本体価格
    122.8万円

関東
80
92.6万円
関西
84
107.4万円
東海
56
105.2万円
北海道
17
102.2万円
九州
81
101.4万円
東北
50
107.5万円
北陸・甲信越
32
107.7万円
中国
34
90.4万円
四国
7
77.1万円
地域別台数
関東
125
65.8万円
関西
52
78.8万円
東海
73
70.8万円
北海道
22
68万円
九州
106
64.9万円
東北
79
66.2万円
北陸・甲信越
61
76.3万円
中国
81
65.4万円
四国
64
71.6万円

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クリッパートラックとアクティトラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  アクティトラック
114.1万円167.6万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
50 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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