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クリッパートラックとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとアクティトラックの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  アクティトラック
VS
11.9万円~311.1万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 9.2万円~215万円
アクティトラックの相場表を見る
535台 中古車掲載台数 664台
  • 日産 クリッパートラック 660 DX EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD AT車 パワーウィンドウ アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 横滑り防止装置 障害物センサークリアランスソナー パワステ キーレス純正 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ AC PS 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用 オートマ 衝突軽減装置 レーンモニター 横滑り防止 LEDオートライト キーレス アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 4WD パワステ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 4WD MT デフロック フロアマット ドアバイザー キーレス LEDライト エアコン

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX パワゲート エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済み未使用車 キーレス エアコン パワステ エアバック 2WD 5MT

    本体価格
    107.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス

    本体価格
    79.8万円

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    64万円

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    89.8万円

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    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン キーレス付き パワーウィンドー 雪害塩害無縁地域使用車

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 STD 20132Km エアコン パワステ

    本体価格
    56.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    43万円

関東
90台
96.1万円
関西
98台
104.7万円
東海
76台
110.6万円
北海道
25台
98.5万円
九州
101台
113.1万円
東北
75台
112.3万円
北陸・甲信越
27台
111.5万円
中国
35台
103.8万円
四国
8台
98.3万円
地域別台数
関東
136台
68.8万円
関西
48台
81.2万円
東海
76台
76万円
北海道
24台
54.8万円
九州
120台
62.1万円
東北
81台
66万円
北陸・甲信越
43台
74.8万円
中国
75台
64.8万円
四国
61台
76.1万円

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クリッパートラックとアクティトラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  アクティトラック
114.1万円~167.6万円 新車時価格 76.7万円~212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
50 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は535台、アクティトラックの中古車は664台掲載しています。
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