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アクティトラックとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  ミニキャブトラック
VS
11万円338万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
701 中古車掲載台数 570
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 最終型/5速MT/純正保護パネル/デフロック

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 5速マニュアル 修復歴無 三方開

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD MT エアコン パワーステアリング

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 2WD 荷台灯付

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 新品タイヤ/ETC/エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 全塗装 仕上済

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 三方開 作業灯 パワステ エアコン

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    128万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ラジオ付き

    本体価格
    63.8万円

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    23万円

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    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速マニュアル 最大積載350キロ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD キャンプ仕様 サイドオーニング リフトUP

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 4速MT 10インチタイヤ

    本体価格
    39万円

関東
128
72.9万円
関西
43
80.1万円
東海
100
68.3万円
北海道
24
64.7万円
九州
113
55.7万円
東北
78
67.9万円
北陸・甲信越
64
72.3万円
中国
100
70.8万円
四国
51
66.6万円
地域別台数
関東
119
66.7万円
関西
82
61.1万円
東海
39
55.1万円
北海道
39
67.3万円
九州
84
53.4万円
東北
57
60万円
北陸・甲信越
59
63.7万円
中国
46
54.3万円
四国
45
51.8万円

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アクティトラックとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   三菱  ミニキャブトラック
76.7万円212.7万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 46~50
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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