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NT100クリッパーとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱  ミニキャブトラック
VS
18万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
562 中古車掲載台数 634
  • 日産 NT100クリッパー DX 4WD CDチューナー 

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX MT車

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 福祉車両 リアヒーター 車椅子スロープ ウィンチ

    本体価格
    29万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -30℃設定 菱重コールドチェーン2コンプレッサー冷凍機 片側スライドドア リヤロックロッド扉 バックカメラ 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 保冷カーテン 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT ETC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検R9年6月 3速フロアオートマ 4WD

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付き 禁煙車 幌付荷台 ナビ TV Bluetoothドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX キッチンカー AT ドライブレコーダー ETC ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー DX エアコン パワステ 5速マニュアル 

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エアコン パワステ パワウィンド キーレス オートマチック

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE VX-SE(A/Cツキ)  軽トラック MT エアコン

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    231万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    121.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 5速MT エアコン パワステ 荷台マット

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    73.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 4駆 ワンオーナー車 車検令9年11月

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5MT/車検R8年4月/修復歴無

    本体価格
    25.9万円

関東
152
103.2万円
関西
104
116.3万円
東海
42
95.6万円
北海道
22
85.4万円
九州
108
112.7万円
東北
43
91.9万円
北陸・甲信越
30
92.5万円
中国
31
90.2万円
四国
30
87.1万円
地域別台数
関東
133
77.8万円
関西
86
57.1万円
東海
47
65.4万円
北海道
31
55.7万円
九州
102
54.3万円
東北
61
69.9万円
北陸・甲信越
55
88.3万円
中国
65
58.6万円
四国
54
59.6万円

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日産  NT100クリッパー   三菱  ミニキャブトラック
81.2万円186.7万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は562台、ミニキャブトラックの中古車は634台掲載しています。
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