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NT100クリッパーとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱  ミニキャブトラック
VS
18万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
563 中古車掲載台数 635
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 新品タイヤ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/最大積載量350kg

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速 エアコン パワステ ドラレコ ETC ラジオ 三方開 タイミングチェーン ABS Wエアバッグ

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ABS 3速フロアオートマ Tチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD パワステ マニュアル車 エアコン CD ラジオ

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 NT100クリッパー ダンプ 軽ダンプ・全塗装済・4WD・エアコン・トランスファー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車/ETC車載器/オートライト/アイドリングストップ/純正AMFMラジオ/両席エアバッグ/アンチロックブレーキ/横滑り防止機能

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC ドラレコ エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD MT 車検整備含 荷箱 A/C  AB PS

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    51.8万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 後部新規架装 3槽シンク 2面販売窓 アクリル窓 カウンター 跳上扉 換気扇 外部電源 コンセント 照明 シャッター 扉付きバンク収納

    本体価格
    231万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    26.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    73.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン パワステ 3方開 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 AT車 メーカー保証付

    本体価格
    116.7万円

関東
152
103.4万円
関西
104
116.3万円
東海
42
112.6万円
北海道
23
86.5万円
九州
107
113万円
東北
43
91.9万円
北陸・甲信越
30
92.5万円
中国
32
90.4万円
四国
30
87.1万円
地域別台数
関東
136
77.9万円
関西
86
58.2万円
東海
47
65.4万円
北海道
32
54.6万円
九州
102
54.5万円
東北
60
70.6万円
北陸・甲信越
55
88.6万円
中国
64
58.9万円
四国
53
60.3万円

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日産  NT100クリッパー   三菱  ミニキャブトラック
81.2万円186.7万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は563台、ミニキャブトラックの中古車は635台掲載しています。
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