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ハイゼットトラックとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  NT100クリッパー
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
3162 中古車掲載台数 503
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン オートマ キーレス バックモニター

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ2WD5MT9インチディスプ 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT・ナビ・TV・キャンピング仕様

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT/社外ナビ/ETC/1年保証付

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 トラベルハウス仕様車

    本体価格
    355.6万円

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    本体価格
    61.4万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 切替4WD エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマチック エアコン パワステ ナビTV

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック/作業灯/Wエアバッグ/ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX PS/エアバッグ/

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 4WD ナビ地デジ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    80.5万円

関東
590
116.2万円
関西
546
114.5万円
東海
368
109.4万円
北海道
173
102.1万円
九州
556
93.5万円
東北
270
91.2万円
北陸・甲信越
260
107.8万円
中国
217
97万円
四国
182
96万円
地域別台数
関東
113
91.1万円
関西
75
111.6万円
東海
58
99.2万円
北海道
25
90.4万円
九州
117
102.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
37
85.3万円
中国
16
93.6万円
四国
12
77.4万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

NT100クリッパーの中古車を探す

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ハイゼットトラックとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  NT100クリッパー
59.9万円266.8万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3162台、NT100クリッパーの中古車は503台掲載しています。
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