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NT100クリッパーとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マツダ  タイタンダッシュ
VS
22.8万円~369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 44万円~319万円
タイタンダッシュの相場表を見る
568台 中古車掲載台数 76台
  • 日産 NT100クリッパー 三方開DX 

    本体価格
    33万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動販売車キッチンカーケータリングカー 4WD ウィンドウエアコン AC冷蔵庫

    本体価格
    290万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷凍(-30℃設定) 

    本体価格
    131万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD NT100クリッパートラック 4WD

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT/2WD/純正FM/AMラジオ/エアコン/パワステ/自社買取車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 中温冷凍車・4WD 温度設定(-5℃25℃)

    本体価格
    179万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エアコン/パワステ/衝突軽減ブレーキ/デフロック/パワーウインドウ/キーレス/フォグランプ/両席エアバック/横滑り防止

    本体価格
    114.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 4WD MT オートライト ESC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 低床1.5t平ボディ/積載1500キロ/5速マニュアル/5MT/軽油/ディーゼル/タイミングベルト交換済/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    111万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    220万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX PS PW 5MT 10尺 低床 新免許OK 積載1500kg

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    114万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX オートマ ガソリン車 9尺 Wタイヤ 幌付き 1.35トン

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    58.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 5速マニュアル 最大積載1500キロ

    本体価格
    69.8万円

関東
158台
105.5万円
関西
94台
124.9万円
東海
38台
88.1万円
北海道
24台
87.1万円
九州
121台
112.1万円
東北
45台
86.5万円
北陸・甲信越
25台
86.9万円
中国
33台
96.3万円
四国
30台
91.3万円
地域別台数
関東
28台
128.1万円
関西
15台
124.1万円
東海
13台
96.3万円
北海道
3台
181.5万円
九州
5台
142万円
東北
1台
44万円
北陸・甲信越
1台
70万円
中国
1台
88万円
四国
9台
121.3万円

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日産  NT100クリッパー   マツダ  タイタンダッシュ
81.2万円~186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~2500
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は568台、タイタンダッシュの中古車は76台掲載しています。
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