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NT100クリッパーとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとバネットトラックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  バネットトラック
VS
23万円328万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 27.5万円513万円
バネットトラックの相場表を見る
656 中古車掲載台数 161
  • 日産 NT100クリッパー 保冷車 メモリーナビ バックカメラ 両側ドア AT車

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 届出済未使用車5速マニュアル切替4WD

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NT100クリッパー トラック 冷蔵冷凍車 低温冷凍機 -25℃設定 日章冷凍2コンプ仕様

    本体価格
    165万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 両側販売カウンター 2槽シンク 収納庫

    本体価格
    174万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD エマージェンシブレーキ/衝突軽減ブレ/AT車

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 切替4WD エアコン パワステ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ ABS 荷台マット

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 衝突被害軽減ブレ-キ ワンオ-ナ-車

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    60万円

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    104万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    259.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ ボディ磨きポリマ 4AT シングルタイヤ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製 マッシュA ディーゼル 1500W 家庭用エアコン FF ソーラー

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD パートタイム×4WD

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 5MT 低床1t積載 NOX適合

    本体価格
    52万円

関東
152
93.1万円
関西
101
87.3万円
東海
84
81.4万円
北海道
28
95.5万円
九州
121
84.2万円
東北
49
84.7万円
北陸・甲信越
42
86万円
中国
38
82万円
四国
41
74.9万円
地域別台数
関東
48
146.2万円
関西
39
110.3万円
東海
13
122.8万円
北海道
11
250.9万円
九州
23
111.8万円
東北
8
176.8万円
北陸・甲信越
10
164.5万円
中国
2
319.6万円
四国
7
107.6万円

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NT100クリッパーとバネットトラックのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  バネットトラック
81.2万円186.7万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~50 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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