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サンバートラックとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
11万円~425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 12万円~590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
649台 中古車掲載台数 3864台
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 禁煙車

    本体価格
    82.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD AT車 キーレス パワステ エアコン パワーウィンドー 三方開

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD キーレス エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備付 5速マニュアル エアコン パワステ 運転席エアバッグ 社外アルミホイール 純正ラジオチューナー

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MT・最大積載量350kg

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ ETC ラジオ 幌付 タイミングベルト交換済 運転席エアバック

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン無し オートマ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 両側スライドドア バックカメラ 東プレ冷蔵装置-22℃から35℃ 運転席エアバッグ パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 サポカー 先進ライト サポカー スマートキー

    本体価格
    147.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD MT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5速マニュアル・HI-LO切替・デフロック

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍冷蔵車 東プレ 修復歴無 マイナス22度設定 切替4WD

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD オートマ車 13826km

    本体価格
    81万円

関東
186台
76.3万円
関西
59台
70.9万円
東海
38台
64.3万円
北海道
17台
68.8万円
九州
104台
48.9万円
東北
62台
62.8万円
北陸・甲信越
84台
53.3万円
中国
47台
63.1万円
四国
52台
77.1万円
地域別台数
関東
914台
123万円
関西
569台
114.6万円
東海
410台
114万円
北海道
192台
113.1万円
九州
554台
106.2万円
東北
373台
106.9万円
北陸・甲信越
352台
106.9万円
中国
262台
100.7万円
四国
238台
106.1万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットトラック
65.3万円~162.8万円 新車時価格 59.9万円~273.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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