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サンバーディアスワゴンとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   スバル  サンバートラック
VS
10万円155万円
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中古車相場 11.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
102 中古車掲載台数 694
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD オートマ 4WD キーレス パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    31.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 走行54000キロ 修復歴無し フルフラットシート

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ハイルーフ/ETC/キーレス/フォグランプ/リアヒーター/ナビテレビ/ルーエンドスポイラー/タイミングベルト交換済み/純正アルミホイール

    本体価格
    48.6万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー リアエンジン フルフラット リアヒーター ルーフスポイラー コラムAT フォグランプ オプションワイパーコントロールkit 下廻り写真有り

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス ETC アルミ フォグ

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 走行70000キロ

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 リミテッド 4WD キーレス 両側スライドドア 純正13AW FOGランプ パワーウインドー プライバシーガラス リアスポイラー フルフラット

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ナビ Bluetooth接続 フルセグTV ETC キーレス スーパーチャージャー 修復歴無し パワーウィンドウ エアコン パワステ フルフラットシート 純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    80万円

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    19.8万円

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    本体価格
    122.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 届出済未使用車 純正ディスプレイオーディオバックカメラ

    本体価格
    166万円

  • スバル サンバートラック 4WD パワフル厚板ダンプ 土砂以外 パワステ エアコン エアバック 5速マニュアル 電動式

    本体価格
    90万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ エアコン 5速

    本体価格
    79.8万円

関東
50
57.3万円
関西
8
71.2万円
東海
7
63.4万円
北海道
2
38万円
九州
14
50.5万円
東北
6
53.5万円
北陸・甲信越
2
39万円
中国
6
60.5万円
四国
7
75.2万円
地域別台数
関東
195
71万円
関西
66
75.2万円
東海
39
63.8万円
北海道
19
74万円
九州
97
48.1万円
東北
66
63.5万円
北陸・甲信越
96
57.9万円
中国
56
58万円
四国
60
72.3万円

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スバル  サンバーディアスワゴン   スバル  サンバートラック
114.6万円164.7万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~58 最高出力(馬力) 46~53
4WD、RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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