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サンバートラックとプレオを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとプレオの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  プレオ
VS
9.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99万円
プレオの相場表を見る
686 中古車掲載台数 195
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバートラック 納屋保管 J-K78 550CC 保証書 取説 ルーフキャリー 切替式4WD

    本体価格
    119万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    104万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速MT  エアコン パワステ ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 ETC付き

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD キーレス CD 車検6年10月 エアコン

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速マニュアル エアコン 三方開

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速・タイヤ新品・エアコン/パワステ付

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD パ-トタイム4WD 5速MT パワステ

    本体価格
    29.8万円

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    18万円

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  • スバル プレオ 660 A 5速 4気筒 4輪独立懸架

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 RS 5F スーパーチャージャー 記録簿取説

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD 2名貨物 バン

    本体価格
    13万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 L プラスパッケージ マイルドチャージ キーレス CVTミッション 純正オーディオ

    本体価格
    12.8万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 4WD 純正CDコンポ

    本体価格
    49.8万円

関東
171
64.8万円
関西
72
59.8万円
東海
60
53.1万円
北海道
15
67.2万円
九州
118
47.9万円
東北
46
58.9万円
北陸・甲信越
81
54.5万円
中国
70
63.8万円
四国
53
68.3万円
地域別台数
関東
70
26.3万円
関西
17
31.2万円
東海
11
36.7万円
北海道
15
24.6万円
九州
24
28.3万円
東北
24
33.9万円
北陸・甲信越
15
33.2万円
中国
9
36万円
四国
10
36.4万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとプレオのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  プレオ
65.3万円147.4万円 新車時価格 67万円154.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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