プレオ(スバル)の車カタログ(新車・新車情報)

スバル プレオ

2010年4月~2018年3月生産モデル

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)

基本スペック

全長
3.4m

ホイールベース
2.49m

全高
1.53m~1.54m

全幅
1.48m

最高出力 52~64ps
燃費(10.15モード) 19.0~24.5km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 658cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
H19年基準 ☆☆☆☆
燃費基準達成 H22年度燃費基準+25%達成車

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
ドア数
車両重量
タイヤサイズ
最小回転半径
性能 環境対策エンジン
駆動方式
トランスミッション
74.1万円(税込) 80.7万円(税込) 88.1万円(税込) 94.8万円(税込) 77.3万円(税込) 84万円(税込) 91.4万円(税込) 98.1万円(税込) 88.5万円(税込) 102.5万円(税込)
3ドア 3ドア 3ドア 3ドア 3ドア 3ドア 3ドア 3ドア 5ドア 5ドア
710kg 740kg 760kg 790kg 710kg 740kg 760kg 790kg 740kg 790kg
前:145/80R13
後:145/80R13
前:145/80R13
後:145/80R13
前:145/80R13
後:145/80R13
前:145/80R13
後:145/80R13
前:145/80R13
後:145/80R13
前:145/80R13
後:145/80R13
前:145/80R13
後:145/80R13
前:145/80R13
後:145/80R13
前:145/80R13
後:145/80R13
前:155/65R14
後:155/65R14
4.3m 4.2m 4.2m 4.2m 4.3m 4.2m 4.2m 4.2m 4.3m 4.3m
H19年基準 ☆☆☆☆ H19年基準 ☆☆☆☆ H19年基準 ☆☆☆☆ H19年基準 ☆☆☆☆ H19年基準 ☆☆☆☆ H19年基準 ☆☆☆☆ H19年基準 ☆☆☆☆ H19年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆ H17年基準 ☆☆☆☆
FF FF 4WD 4WD FF FF 4WD 4WD FF 4WD
5MT CVT 5MT CVT 5MT CVT 5MT CVT 5MT 5MT

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数 88

デザイン

3.3

走行性

3.5

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.1

維持費

3.9

プレオの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

後悔しない 軽乗用4WDのマニュアル車選び

総合評価

5

メーカーいわく「AT車・CVT車をまったく好まない( = 運転できない)一部の70歳以上の個人の高齢ユーザー、もしくは一部の法人ユーザーなどに対する救済策の意味合いの理由…

投稿日: 2017/09/10

投稿者: プレオ命さん

評価の低いレビュー

使いやすい

総合評価

3

取り回しが良くて、普段使いには充分ですね。

投稿日: 2013/03/30

投稿者: SDGさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2010年4月~2018年3月生産モデル

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

中古平均価格27.5万円

1998年10月~2010年3月生産モデル

直4エンジンやCVTなど豪華な装備を搭載

中古平均価格30.3万円

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。