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サンバートラックとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
11万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 17万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
704 中古車掲載台数 36
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 三方開 ETC インパネAT エアコン 4ナンバー 軽貨物

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション 4WD 2駆4駆切替可 ホイール塗装済 パワーステアリング エアコン リアエンジン 四輪独立懸架 ドアバイザー

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 赤帽仕様 5速マニュアル 修復歴ナシ スバル純正色全塗装マグネタイトグレーメタリック

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/最大積載量350kg/エアコン

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 切替4WD 5速マニュアル エアコン 運転席エアバッグ 走行距離39000km

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全国修理対応1年距離無制限保証付・令和1年9月9.3万km時タイベル交換済・5MT・切替式4WD・エアコン・3方開・パワステ・エアバッグ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 三方開ダンプ 4WD タイミングベルト・タイヤ交換付・桐生工業特装車ダンプ

    本体価格
    137.8万円

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    71.5万円

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    89.8万円

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    65万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 4WD オートマ TWINCAM12V ツインカムエンジン エアコン タイミングベルト交換済み タイヤ4本新品 ETC 点検整備済み ハイゼットトラック 軽トラ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 旧車 レトロ 30年前車両 ワンオナ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 MT エアコン ワンオーナー 自社メンテナンス車 ラジオ

    本体価格
    37万円

関東
186
70.6万円
関西
67
65.9万円
東海
38
68.7万円
北海道
19
54.8万円
九州
100
48.6万円
東北
62
67.5万円
北陸・甲信越
104
61.6万円
中国
64
64.4万円
四国
64
68.7万円
地域別台数
関東
8
32.3万円
関西
3
31.9万円
東海
4
31万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
34.8万円
東北
3
34.2万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
5
69.7万円
四国
8
49.3万円

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サンバートラックとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  ハイゼットピック
65.3万円162.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
46~53 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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