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クリッパートラックとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   スバル  サンバートラック
VS
15万円264万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 12万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
438 中古車掲載台数 721
  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD エアコン パワーステアリング リアゲートチェーン 助手席エアバック 助手席サンバイザー 荷台幌付き 荷台作業灯 荷台マット ゲートプロテクター シガーソケット FMラジオ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト キーレス パワーウィンド アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 2WD MT 未使用車 キーレス アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 横滑り防止装置  パワステ パワーウィンドウ  禁煙車 純正ラジオ 12V電源ソケット スペアタイヤ

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 登録済未使用車 オートマチック 4WD LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アクセル踏み間違い防止 車線逸脱防止 オートハイビーム エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 集中ドアロック

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 660GX パートタイム4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 リモコンキー レーンキープ パワステ エアコン エアバッグ CDラジオ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 キーレス アクセル踏み間違い防止装置 寒冷地仕様車 オートマチックハイビーム レーンキープアシスト パワーウィンドウ 4WD 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパートラック DX 

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 社用車UP/マニュアル車

    本体価格
    115万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    48.8万円

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    123.5万円

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    44.8万円

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    88万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 両側スライドドア・リアドアハネアゲ式扉・タイミングチェーン式エンジン・5MT・パワステ・エアコン・ABS・エアバッグ・ケンウッドCD・純正ラバーマット+サイドバイザー・車検2年受渡・事業用登録可

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバートラック JA 4WD/5MT/エアコン/作業灯/フロアマット/ドアバイザー/ラジオ

    本体価格
    76.8万円

  • スバル サンバートラック JA TC  PW付き 

    本体価格
    60.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT 修復歴無 エアコン パワステ ドアバイザー 荷台灯 エアバッグ

    本体価格
    37.5万円

関東
75
93.1万円
関西
82
102.5万円
東海
58
104.1万円
北海道
17
104.3万円
九州
82
108.1万円
東北
55
109万円
北陸・甲信越
31
107.4万円
中国
31
90.6万円
四国
7
77.7万円
地域別台数
関東
207
72.5万円
関西
67
64.2万円
東海
37
63.7万円
北海道
21
61.5万円
九州
96
48.2万円
東北
60
66.5万円
北陸・甲信越
111
54.6万円
中国
56
57.9万円
四国
66
70.7万円

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クリッパートラックとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   スバル  サンバートラック
114.1万円167.6万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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