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サンバートラックとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   三菱  デリカトラック
VS
8.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 54.5万円220万円
デリカトラックの相場表を見る
644 中古車掲載台数 18
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速MTエアコン2WD

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備付 4WD PS AC

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック TB 新品タイヤ 5速M/T ラジオチューナー 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD シートカバー新品

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検令和8年7月4WD エアコンパワステ

    本体価格
    11万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD 

    本体価格
    45.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ 純正ラジオ 三方開

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    36.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング トラックパワーゲート 普通免許運転可

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    95万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル アーム式パワーゲート フロア5速 三方開

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    95万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

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    350万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング AC PS PW エアB

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

関東
149
68.3万円
関西
66
74万円
東海
44
80.7万円
北海道
17
64.7万円
九州
114
52.6万円
東北
56
64.4万円
北陸・甲信越
90
57.2万円
中国
59
66.8万円
四国
49
72.5万円
地域別台数
関東
5
100.7万円
関西
5
208万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
3
90.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
3
102万円

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サンバートラックとデリカトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   三菱  デリカトラック
65.3万円152.9万円 新車時価格 134.5万円206万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~53 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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