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プレオとミラを比較! - みんなの比較車種

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プレオとミラの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラ
VS
5.8万円120万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
182 中古車掲載台数 686
  • スバル プレオ 660 A キーレスエントリー CVT ABS

    本体価格
    19.4万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド スマートキー 5ドア オーディオ ABS 224

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド スーパーチャージャー/STIマフラー/ETC/純正アルミ/キーレス/スポーツシフト/CD

    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオ 660 F 5MT・キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿7枚 キーレス 2024年製造タイヤ 盗難防止装置 インパネCVT タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 RS 後期・スーパーチャージャー・WRブルーマイカ・MTモード・社外エアクリーナー・4輪独立サスペンション・前後ディスクブレーキ・社外ナビ・藤壺マフラー・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    44.8万円

  • スバル プレオ 660 L キーレス/電動格納ミラー/車検R9.2月/走行24000Km/禁煙/記録簿

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド スマートキー・車検R9年8月

    本体価格
    14万円

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    本体価格
    23.8万円

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    25.7万円

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    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 検08.11 5MT キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 4WD MT5 パワステ パワーウインド アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速ミッション/走行32000km/禁煙車/ワンオーナー/社外アルミ/ヘッドライトコーティング済

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-4 EFI 5速 ターボ 4WS L220S 車検令和9年6月 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済み アルミ ETC

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速マニュアル・キーレス・ライトレベライザー

    本体価格
    18.8万円

関東
81
34万円
関西
11
35.2万円
東海
9
38.2万円
北海道
8
23.9万円
九州
18
30.8万円
東北
13
35.4万円
北陸・甲信越
18
32.9万円
中国
12
48.1万円
四国
12
49.1万円
地域別台数
関東
156
28.8万円
関西
78
32.8万円
東海
75
33.9万円
北海道
65
29.7万円
九州
93
32.4万円
東北
72
34万円
北陸・甲信越
44
29.7万円
中国
64
32万円
四国
39
30.8万円

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プレオとミラのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラ
67万円154.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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