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プレオとミラを比較! - みんなの比較車種

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プレオとミラの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラ
VS
5.8万円120万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
182 中古車掲載台数 686
  • スバル プレオ 660 RSリミテッド スーパーチャージャー/STIマフラー/ETC/純正アルミ/キーレス/スポーツシフト/CD

    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿8枚 キーレス 盗難防止装置 インパネCVT タイミングチェーン 1セットタイヤホイール付き エアコン パワステ 軽貨物 4ナンバー フルフラットシート シガーソケット 4人乗り Wエアバッグ

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 RS 

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 5速MT スーパーチャージャー

    本体価格
    58.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD マイルドチャージ 4WD パワステ CD アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 RS SUPER CHARGER

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 検9年9月24日  DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバック キーレスエントリー ABS パワーウィンドウ エアコン パワーステアリング 衝突安全ボディ セキュリティアラーム

    本体価格
    34.2万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS 車検整備付 5速MT CD エアコン キーレス パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD スーパーチャージャー 車検10年7月 走行28400キロ

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 X ユーザー買取車 ドアバイザー フロアマット CDラジオ 電動格納ミラー ETC マニュアルエアコン パワステ パワーウィンドウ ABS スペアタイヤ リモコンキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ TR-XX ムーンルーフリミテッド YouTube動画配信中

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    235万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 現状販売

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX カスタム仕様・5f・電格・AW・ローダウン

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 夏冬タイヤ キーレス マニュアルエアコン パワステ ABS ラジオチューナー

    本体価格
    58.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 禁煙車

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD ユーザー買取 5MT フルタイム4WD 走行距離21000km キーレスキー 寒冷地仕様 点検記録簿4枚

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 禁煙車 4WD シートカバー ETC

    本体価格
    46.8万円

関東
81
34万円
関西
11
35.2万円
東海
9
38.2万円
北海道
8
23.9万円
九州
18
30.8万円
東北
13
35.4万円
北陸・甲信越
18
32.9万円
中国
12
48.1万円
四国
12
49.1万円
地域別台数
関東
156
28.8万円
関西
78
32.8万円
東海
75
33.9万円
北海道
65
29.7万円
九州
93
32.4万円
東北
72
34万円
北陸・甲信越
44
29.7万円
中国
64
32万円
四国
39
30.8万円

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プレオとミラのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラ
67万円154.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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