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プレオとミラを比較! - みんなの比較車種

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プレオとミラの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラ
VS
5.8万円120万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
182 中古車掲載台数 681
  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 走行12000km 5速マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD パワーウィンドウ付

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 A 法人1オーナー 記録簿7枚 キーレス 2024年製造タイヤ 盗難防止装置 インパネCVT タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 A ナビ キーレス

    本体価格
    6万円

  • スバル プレオ 660 L マット塗装/マニュアル/社外CDデッキ/電動ミラー/ドアバイザー/リアワイパー/リアフィルム/取説/新品ウッドシフトノブ/新品ウッドサイドブレーキカバー/新品バッテリー

    本体価格
    15.5万円

  • スバル プレオ 660 L 車検整備付 距離無制限保証 パワステ エアコン キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル ETC

    本体価格
    16.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 5-speed manual transmission・車検2年取渡・4気筒Eg・4輪独立懸架サス・4WD・キーレス・4ナンバー・バン・保証付・マニュアルトランスミッション車販売・パワーウインドウ

    本体価格
    20.3万円

  • スバル プレオ 660 A 取扱説明書付き

    本体価格
    28.1万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    19.3万円

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  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション キーレス 記録簿 CD 電格ミラー

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

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    24.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER ナビTVアルミホイール

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD スタッドレスタイヤ

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 禁煙車 ワンセグナビ CD/DVD ドライブレコーダー前 オートエアコン キーレス パワステ 純正アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 走行23400km ETC 5速マニュアル

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX エアコン/パワステ/夏冬タイヤ/アルミホイール/AMFM

    本体価格
    13.8万円

関東
82
33.8万円
関西
11
35.2万円
東海
9
38.2万円
北海道
7
24.8万円
九州
19
29.8万円
東北
12
34.5万円
北陸・甲信越
18
32.9万円
中国
12
48.1万円
四国
12
49.1万円
地域別台数
関東
156
29.2万円
関西
78
32.8万円
東海
74
34万円
北海道
64
29.8万円
九州
91
32.6万円
東北
72
33.9万円
北陸・甲信越
44
29.7万円
中国
64
32.3万円
四国
38
30.2万円

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プレオとミラのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラ
67万円154.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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