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プレオとミラを比較! - みんなの比較車種

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プレオとミラの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラ
VS
5.8万円120万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
183 中古車掲載台数 683
  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ A 5MT 

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 L DVDナビ キーレスETCパワーウィンドウ

    本体価格
    17.9万円

  • スバル プレオ 660 L 5速マニュアルシフト! キーレス フォグランプ 電動格納ミラー リヤワイパー Wエアバック ABS 衝突安全ボディ エアコン パワステ パワーウインド CDプレーヤー AM/FMラジオ スペアキー

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD パワーウィンドウ付

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 5MTシフト社外14インチアルミホイール雹害

    本体価格
    34.9万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ キーレス CD エアコン パワステ PW

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 RM 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 5速マニュアル ナビ ETC2.0 Bluetooth フルセグ ドラレコ 純正13インチホイール CD/DVD再生 アイボリー内装

    本体価格
    54.7万円

  • スバル プレオ 660 A ETC/社外13インチアルミ

    本体価格
    25.6万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • ダイハツ ミラ 660 X ナビ CD 電動格納ミラー エアバッグ ABS

    本体価格
    11.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 走行3.8万キロ 純正ナビ・地デジ1セグTV 走行中再生OK・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・キーレスエントリー スペアキー有り・電動格納ドアミラー・禁煙車・走行3.8万キロ

    本体価格
    26.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション キーレス

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 ルージュ パワステ エアコン オプションCD  大型2モーションバイザー 専用ELRシートベルト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 検08.11 5MT キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速マニュアル CD

    本体価格
    17.8万円

関東
81
34万円
関西
11
35.2万円
東海
9
38.2万円
北海道
9
22.4万円
九州
18
30.8万円
東北
13
35.4万円
北陸・甲信越
18
33万円
中国
12
48.1万円
四国
12
49.1万円
地域別台数
関東
156
28.8万円
関西
78
32.8万円
東海
75
34万円
北海道
65
29.7万円
九州
92
32.2万円
東北
72
34万円
北陸・甲信越
43
29万円
中国
63
32.1万円
四国
39
30.8万円

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プレオとミラのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラ
67万円154.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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