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ピノとミラを比較! - みんなの比較車種

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ピノとミラの中古車情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
VS
4.8万円~96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 2.9万円~160万円
ミラの相場表を見る
33台 中古車掲載台数 610台
  • 日産 ピノ 660 S CD再生可 キーレス 電動格納ミラー 車検整備付き 社外アルミ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S オートマ車 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/5MT/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/エアコン/

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ピノ ベース 5MT パオルック パオエアロ フルエアロ

    本体価格
    96.2万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル リア修復歴 軽自動車

    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビETCバックカメラキーレス

    本体価格
    29万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 4WD CVT エアコン パワステ パワーウィンドウ(全席) AMFMラジオ フォグライト ライトレベライザー キーレス 電動格納ミラー 車検整備付 走行距離69377キロ スタッドレスタイヤ付き 取扱説明書

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X ブルー全塗装 ホワイトルーフ キーフリーシステム オートエアコン 純正14インチアルミホイール CDステレオ エアバック ABS

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 5MT車CDキーレス電動窓電格鏡1オナ記録27枚

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミラ X  4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 4WD エアコン パワーステアリング ABS 盗難防止システム 衝突安全ボディ装備

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 4WD 4WD キーレス 社外アルミ 社外CD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル ノーマル キーレス ETC アルミホイール パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 4WD 5速MT! 4WD! 72270キロ!

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    48.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    19.9万円

関東
13台
22.7万円
関西
3台
19.7万円
東海
6台
46.6万円
北海道
3台
18万円
九州
4台
26.9万円
東北
1台
29.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
22.3万円
四国
1台
17万円
地域別台数
関東
124台
30万円
関西
80台
41.3万円
東海
66台
38.3万円
北海道
68台
28.5万円
九州
67台
32.4万円
東北
65台
34.3万円
北陸・甲信越
49台
34.2万円
中国
52台
32.9万円
四国
39台
26.1万円

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ピノとミラのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
86.1万円~115.2万円 新車時価格 65.6万円~171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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