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ピノとミラを比較! - みんなの比較車種

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ピノとミラの中古車情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
VS
4.8万円41.3万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
45 中古車掲載台数 674
  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5MT 電動格納ミラー ミラーヒーター キーレス 車検整備2年付き

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 660S FOUR 4WD CD ミラーヒーター

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 社外アルミW  タイミングチェーン

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT フルセグHDDナビ ドラレコ 検2年含保証 DVD再生 キーレス 電動格納ミラー PW

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ピノ 660 E ユーザー買取ワンオーナー車/社外13インチアルミホイール/ETC/キーレスキー/スペアキー/マニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/ETC/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスエントリー オーディオ付き 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー Wエアバック

    本体価格
    27万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 新規車検 修復歴なし タバコ臭なし

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 ピノ 660 S マニュアル 禁煙車 キーレスエントリー 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 X 純正オーディオ キーレスエントリー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X FF車 2WD 車検9年1月 試乗可

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 禁煙・1オーナー・ナビ・ETC車載器

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラ カスタムRS ターボ ナビ・フルセグTV 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 5MT/1オーナー/禁煙/記録簿/車検2年/走行14000Km

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5MT マニュアル 軽量 車検受渡

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァート 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X スタッドレスタイヤ付 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きエアコン・パワステ パワーウィンドウ運転席エアバッグ助手席エアバッグABSベンチシート アルミホイール盗難防止装置

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 現状販売

    本体価格
    8万円

関東
17
20.1万円
関西
3
18.8万円
東海
7
26.6万円
北海道
5
21.6万円
九州
6
23.3万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
4
23.2万円
中国
0
---
四国
1
17万円
地域別台数
関東
158
29.5万円
関西
82
32.8万円
東海
77
33.6万円
北海道
66
29.4万円
九州
86
32.4万円
東北
62
34.7万円
北陸・甲信越
43
29.8万円
中国
63
32.3万円
四国
37
29.1万円

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ピノとミラのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
86.1万円115.2万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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