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エッセとミラを比較! - みんなの比較車種

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エッセとミラの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラ
VS
3万円122.8万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
339 中古車掲載台数 684
  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    28.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム MT5速 ローダウン Dスポーツ 14AW

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正エアロ キーレス ETC 純正カスタムホイール 4速オートマ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 車検新規2年付き

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム マニュアル5速ミッション フロントフォグランプ ETC 電動格納ミラー リヤスポイラー キーレス

    本体価格
    50.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行39808km 社外ナビ フルセグTV ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    16.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検2年 キーレスキー 社外アルミホイール タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    8.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外14インチAW ローダウン 社外ディスプレィオーディオ 電動格納式ドアミラー キーレス

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション 4WD スターター付

    本体価格
    34.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 車検2年/カーナビ/ワンセグTV/CD/キーレスキー/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/禁煙車

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 地デジTV Bluetooth キーレス タイミングチェーン 光軸調整

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 走行14500K 車検整備付 CD キーレス 電動格納ミラー 3ケ月保証付き

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX EFIリミテッド 外装リペア中 A/Cレトロフット

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 TR 走行79000キロ ETC 修復歴無し L502S 13インチアルミ TWIN CAM 16Vエンジン フォグランプ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル エアコン パワステ 地デジナビTV 助手席コンソール内USB端子付

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド キーフリーシステム

    本体価格
    22万円

関東
97
32.3万円
関西
66
34.2万円
東海
45
27.4万円
北海道
11
18万円
九州
52
29.5万円
東北
9
34.4万円
北陸・甲信越
23
29.5万円
中国
21
31万円
四国
15
23.8万円
地域別台数
関東
157
28.5万円
関西
76
33.5万円
東海
78
34.3万円
北海道
64
29.4万円
九州
94
32.9万円
東北
71
34万円
北陸・甲信越
44
29.2万円
中国
62
32.4万円
四国
38
30.7万円

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エッセとミラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラ
68.3万円112.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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