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エッセとミラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラ
VS
3万円122.8万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
340 中古車掲載台数 687
  • ダイハツ エッセ 660 D メモリーナビ バックカメラ ETC フルセグ キーレス パワーウインドウ ドラレコ 社外AW

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ユーザー下取り車両・5速ミッション・純正エアロ・純正アルミ・キーレス・ワンセグTVナビ・ETC・HID・フォグランプ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 X CD ETC ドライブレコーダー キーレス エアコン タイミングチェーン 13インチアルミ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 禁煙車 ETC オートエアコン CD ドアバイザー プライバシーG 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス 走行距離44000キロ

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検整備R8年1月/ETC/ナビ付/キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 全塗装済 5速 フルエアロ 外14AW キーレス

    本体価格
    38.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ブルートゥースナビ TV アルミ キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT ローダウン 社外16インチAW 社外ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    52万円

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  • ダイハツ ミラ 660 TX パワステ オートマ エアコン キーレス ABS オートレベライザー 外CD

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TD 3ドア 走行距離3万K台 腐食無 カスタムベース

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 X FF車 2WD 車検9年1月 試乗可

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    9.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD ローダウン 新品ストリートライドフルタップ車高調 新品フォーカスレーシングスポークアルミ 新品タイヤ4本 ナルディタイプレザーステアリング 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ≪車検2付・25万≫・5F・走行8.3万キロ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス・CDチューナー・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    50.9万円

関東
98
32.2万円
関西
66
34.4万円
東海
45
27.3万円
北海道
11
18万円
九州
52
29.5万円
東北
9
34.4万円
北陸・甲信越
23
29.5万円
中国
21
31万円
四国
15
23.8万円
地域別台数
関東
157
28.5万円
関西
77
33.5万円
東海
79
34.1万円
北海道
64
29.4万円
九州
94
32.9万円
東北
71
34万円
北陸・甲信越
45
29.9万円
中国
62
32.4万円
四国
38
30.7万円

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エッセとミラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラ
68.3万円112.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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