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ソニカとミラを比較! - みんなの比較車種

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ソニカとミラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   ダイハツ  ミラ
VS
15.8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 5.8万円160万円
ミラの相場表を見る
74 中古車掲載台数 616
  • ダイハツ ソニカ 660 RS kF-DETインタークーラーターボ ベンチシート HID キーフリー衝突安全ボディ パワステ パワーウインド ABS エアバック フルオートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 当店買取車 ターボ ETC MOMOステアリング HID スマートキー

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 7速アクティブシフト MOMOステアリング スマートキー HID 修復ナシ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウン ミニライトアルミ 3S7全塗装済 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 64馬力 ツインカムターボ スマートキー 純正15インチアルミ HID フォグ ウインカードアミラー オートエアコン バックソナー プライバシーガラス フロアマット ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ坂道楽々…中古エンジンミッション載替済(走行約9万K)故障診断機点検済 ナビ ETC スマートキー ターボ クレカOK

    本体価格
    24.7万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド /後期モデル/SDナビ/TV/ドラレコ/MOMOステア/MTモード付

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正アルミ夏タイヤ付

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ キーフリーシステム 電動格納ミラー ヘッドライトレベレイザー エアコン パワステ パワーウィンドウ CD プライバシーガラス 衝突安全ボディ ベンチシート

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    27.6万円

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    本体価格
    24.2万円

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    35万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT/純正CDオーディオ/キーレスキー/収納式ドリンクホルダー/ヘッドライトレベライザー/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 

    本体価格
    応談

関東
24
33.1万円
関西
18
32.1万円
東海
8
30.9万円
北海道
2
31.4万円
九州
0
---
東北
5
28.6万円
北陸・甲信越
8
36万円
中国
7
40.8万円
四国
2
30.4万円
地域別台数
関東
146
31.3万円
関西
73
38.7万円
東海
76
33.9万円
北海道
64
30.2万円
九州
76
33万円
東北
61
36.9万円
北陸・甲信越
39
29.6万円
中国
49
33.2万円
四国
32
30.2万円

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ソニカとミラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   ダイハツ  ミラ
118.7万円155.9万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21~23km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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