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ハイゼットトラックとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクリッパートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  クリッパートラック
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
3162 中古車掲載台数 296
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシスト・アイドリングストップ

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン・パワステ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマアシ

    本体価格
    174.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍室付パネルバン 350kg 

    本体価格
    173.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ 新品AWグリルガード未使用車

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パネルバン 積載350KG 350KG スマートアシスト 両側スライドドア

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660スタンダード 4名 キャンピングカー 4人乗り・就寝4人・テーブル・シンク

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD車 5MT車  エアコン パワステ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 エンジン載替 タイミングベルト交換

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD AT車 パワーウインドウ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 クリッパートラック キャンピングカー インバーター シンクETCベッド 社外ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD AT車

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD パワステ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ・届出済未使用車・

    本体価格
    95万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 横滑り防止装置 禁煙

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5MT・ラジオ・アイドリングストップ

    本体価格
    106万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 認定中古車 AM/FMラジオ リヤソナー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
585
115.6万円
関西
549
114.5万円
東海
369
109.3万円
北海道
174
102万円
九州
554
93.7万円
東北
272
91.5万円
北陸・甲信越
260
107.7万円
中国
216
97.1万円
四国
183
95.2万円
地域別台数
関東
45
61.8万円
関西
18
87.9万円
東海
58
89.3万円
北海道
2
100.8万円
九州
118
92.1万円
東北
17
77.9万円
北陸・甲信越
19
74.2万円
中国
14
59.9万円
四国
5
67.4万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

クリッパートラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  クリッパートラック
59.9万円266.8万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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