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ハイゼットトラックとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ミニキャブトラック
VS
12万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
3244 中古車掲載台数 557
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    117.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 -7℃設定 AT ETC キーレス 集中ドアロック

    本体価格
    129.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 CD・DVD・キーレス・シートカバー

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード エアコン・パワステレス CVT 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 タイミングベルト交換済み・ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 S-BOX&Sタープ 外14AW オーバーF

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック その他 

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE タイミングベルト交換済み

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車4WD5M/T衝突被害軽減

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    114万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 マイナス35℃設定 レフテック製冷凍機

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    88万円

関東
606
112.5万円
関西
545
114.6万円
東海
378
108.9万円
北海道
179
100.4万円
九州
563
91.9万円
東北
294
92.5万円
北陸・甲信越
279
106.2万円
中国
227
95.5万円
四国
173
90.7万円
地域別台数
関東
126
76.8万円
関西
86
64.3万円
東海
35
51.4万円
北海道
30
75.8万円
九州
88
54.9万円
東北
53
61.9万円
北陸・甲信越
55
62.9万円
中国
43
62.9万円
四国
41
58.2万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ミニキャブトラック
59.9万円260.7万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3244台、ミニキャブトラックの中古車は557台掲載しています。
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