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アクティバンとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   三菱  ミニキャブトラック
VS
9.9万円158万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 3万円260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
318 中古車掲載台数 623
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検R9年11月 4WD 5MT

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレスエアコンパワステパワーウインドウ集中ドアロック両側スライドドアドラレコ記録簿禁煙車

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 後期型/キーレス/パワステ/エアコン/エアB/オートマ/法定整備&予防メンテ+α付

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検整備付

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドアー ETC キーレス エアコン AT パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ バックカメラ オートマ 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/パワーステアリング/

    本体価格
    37.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AC/PS/5MT/集中ドアロック

    本体価格
    17万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速MT車 タイミングベルト交換 フル装備 キーレス付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 軽バン AT 両側スライドドア エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 不明 FR

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD エアコン・パワステ 4WD 5速

    本体価格
    49.6万円

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    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 走行55440KMワンオーナー オートマ パワステ エアコン

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD キャンピング仕様 ソーラーパネル充電バッテリーセット ベット 小窓 照明

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD タイミングベルト交換済み エアコン

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速ミッション 4WD 3方開 パワステ エアコンレス

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック TS 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 車検2年込みオートマ雨天撮影のため詳細は

    本体価格
    48万円

関東
91
38.7万円
関西
43
43.1万円
東海
37
39.4万円
北海道
15
43.1万円
九州
57
40.8万円
東北
17
40.8万円
北陸・甲信越
14
48.8万円
中国
19
49.6万円
四国
25
46万円
地域別台数
関東
125
79.6万円
関西
89
58.5万円
東海
50
67.1万円
北海道
31
59.3万円
九州
104
54.8万円
東北
58
70.1万円
北陸・甲信越
52
89.9万円
中国
57
59.2万円
四国
57
61.3万円

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アクティバンとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   三菱  ミニキャブトラック
104万円135.5万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 46~50
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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