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ピクシストラックとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとクリッパートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   日産  クリッパートラック
VS
21万円485.7万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 15万円264万円
クリッパートラックの相場表を見る
121 中古車掲載台数 446
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード スマートアシスト非装着車 3方開 EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/オートライト/ワンオーナー/ユーザー買取車/最大積載量350kg

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD社外ナビフルセグTV LEDヘッドライト プッシュスタートワンオーナー

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ピクシストラック スペシャル エアコン・パワステバージョン 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ワンセグ メモリーナビ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿 ナビ&TV CD  レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 運転席エアバック

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ リチウム200Ahサブバッテリー 2000Wインバーター 12Vクーラー ルーフベント ボトロニック電圧計 ポーチライト ソーラー  バックカメラ スマートアシスト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    435.1万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 オートマ車両 エアコン パワステ ETC スペアキー ヘッドライトレベライザー 運転席エアバック 車検令和8年2月まで 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD スマートアシスト 横滑防止装置 LED 車線逸脱防止 ビニールシート

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 マニュアルエアコン/パワーステアリング/AM・FMラジオ/光軸調整/三方開/2WD

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 パワステ エアコン 5速MT車 パワーウィンドウ ETC 社外ナビ ワンセグ 社外AW パネルバン 作業灯 キーレス 特装車 観音開き 幌 ホロ パネルバン

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    144万円

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    本体価格
    111.3万円

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    138.1万円

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    106万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス ラジオ パワステ エアコン 4WD リアソナー アイドリングストップ ETC 荷室作業灯

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 当社社有車/パートタイム4WD/リモコンキー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン パワステ AT 工具ボックス

    本体価格
    25万円

関東
35
150.4万円
関西
9
73.7万円
東海
19
81.7万円
北海道
9
89.6万円
九州
19
69.8万円
東北
5
98.3万円
北陸・甲信越
12
103.2万円
中国
12
69.9万円
四国
1
131.5万円
地域別台数
関東
77
89.1万円
関西
79
100.9万円
東海
59
107.5万円
北海道
17
106.2万円
九州
85
110.7万円
東北
56
109.2万円
北陸・甲信越
34
107.1万円
中国
33
98.5万円
四国
6
83.3万円

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トヨタ  ピクシストラック   日産  クリッパートラック
65.3万円151.8万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~54 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は121台、クリッパートラックの中古車は446台掲載しています。
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