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S5とグランビアを比較! - みんなの比較車種

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S5とグランビアの中古車情報を比較する

アウディ  S5   トヨタ  グランビア
VS
76.5万円914.7万円
S5の相場表を見る
中古車相場 83.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
25 中古車掲載台数 15
  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーパッケージ/シートベンチレーション/20インチタイヤ/ライティングパッケージ/カラードキャリパーレッド/MMI experience pro/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    805万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 正規D車 社外Fリップ/トランクスポイラー アシスタンスPKG レザーPKG マトリクスLED Zパフォーマンス20inAW/カラードキャリパー B&Oサウンド 純正ナビ/フルセグTV 360°カメラ

    本体価格
    268万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    395万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリー パッケージ S/パノラマガラスルーフ/マルチスポーク S/ ブラックスタイリング/ライティングパッケージ/ブレーキキャリパー レッド/ファインナッパレザーインテリア Sアラスレッド

    本体価格
    878万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    268万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 当店買取車両 純正ナビ テレビ ドラレコ

    本体価格
    76.5万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナー 現行モデル OP20AW ライティングPKG 赤キャリパー ホワイトレザー&シートヒーター 助手席モニター サラウンドビューカメラ エントリーライト マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト 認中

    本体価格
    885.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ファインナッパレザー ラグジュアリーパッケージS パノラマガラスルーフ ブラックスタイリング ライティングパッケージ MMIexperience pro レッドキャリパー ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    834.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 認定中古車/レザーパッケージ/セーフティパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/リヤスポーツディファレンシャル/Bang and Olufsenサウンドシステム/サンルーフ/サラウンドビューカメラ/シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

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    145万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

関東
9
676.7万円
関西
3
860.5万円
東海
3
323.3万円
北海道
1
129.9万円
九州
4
402.6万円
東北
2
463.8万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
95.8万円
九州
1
83.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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S5とグランビアのカタログ情報を比較する

アウディ  S5   トヨタ  グランビア
1035万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4835×1860×1435 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2994 排気量(cc) 2693~3378
367 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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